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1．人均住房面积：在中国的历史上早期这一统计为人均居住面积的统计，因为那时大量的住房为非成套住房，没有厨房、厕所的面积，更没有楼房中分摊的地下室、电梯、楼梯等面积，因此只计算居住面积。1949年城镇人均居住面积为4.5平方米，1978年城镇人均居住面积为3.5平方米。
不过，与往年NIO Day相同的是，蔚来汽车推出了全新产品。从2017年的首款量产车ES8上市，到2018年的ES6，再到EC6亮相，蔚来汽车用实际行动来践行一年一款新产品的承诺。与ES8和ES6定位中大型SUV市场不同，EC6是一款智能电动轿跑SUV，综合续航为615公里，对标特斯拉Model Y，Model Y也是一款智能纯电轿跑SUV。
“只要厂家能扛住，不会随便涨价”“实际上这个退坡的价格压力主要不是我们来扛，补贴是给厂家的，不是给4S店的。”对于补贴退坡的影响，北京一比亚迪4S店销售经理陈浩向中新经纬客户端表示。“补贴多或少，只要厂家能扛住，都不会随便涨价。”陈浩强调，目前没有收到任何关于涨价的通知。包括北汽、奇瑞、长安等在内的4S店也给出了同样的回复。
我们所开发的催化剂首先在工业上已经成功应用，但应用到柴油车上必须大幅提高低温活性，这个目前已经做到了。这是整套SCR系统在满足国IV、国V达标的情况，不仅仅是依赖于催化剂，也依赖于控制策略的配合。所以这套系统在国IV达标的时候，在国V的时候可以使同样的系统满足国V标准。我们现在研究国VI标准。这套系统已经大规模应用，装机已经超过100万辆，都是重型卡车，在出厂的时候是非常好的性能，但是在实际道路中使用还是有一些问题，比如系统失效、人为屏蔽等。我们有一个车载诊断系统OBD，但是经常发现OBD有被人为屏蔽的现象。这是我们调整机内净化降低颗粒物的时候已经把氮氧化物提高，指望后处理系统把它降下来，但这还是一个比较严重的现象。所以我们提出监管的问题，这跟技术研发是另外一回事，这主要是向管理要效果。
今日各路媒体试图进行实地查证。央视《交易时间》栏目致电大族激光董事长高云峰，后者炸毛：你是什么角色？你有什么资格来质问我？这个是我们自己的资金我当然有权利做任何经营决策，你管我那么多？视频：第一财经《第一财经》则驱车前往该研发中心所在地，并未发现研发中心相关信息，只看到酒店正在改造施工。当地市民表示没听说过研发中心，市民认为是改造成五星级酒店再开业。
2019年交付或超2万辆从刚刚发布的财报不难看出，蔚来汽车在2019年第三季度的业绩在逐步改善。尽管如此，蔚来汽车依然处于亏损状态，外界甚至有声音认为蔚来汽车“烧钱”速度超特斯拉。对此，蔚来汽车董事长李斌反问了一句：“我们烧钱比特斯拉快吗？”
